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Le calcul

Ce que coûtent réellement quatre jours par semaine

Quatre jours au bureau plutôt que trois, c'est 33 % de jours de déplacement en plus, sans augmentation de salaire. Voici ce que cela coûte en essence et en stationnement depuis douze endroits d'où les gens font réellement la navette — avec toutes les hypothèses écrites noir sur blanc, pour que vous puissiez y substituer les vôtres.

Prix vérifiés le 4 septembre 2026.

Les hypothèses retenues

Toutes, sans exception. Si une hypothèse ne vous convient pas, mieux vaut le savoir avant de lire les totaux qu'après.

Prix de l'essence
1,70 $ le litre, essence ordinaire à Ottawa. Le prix a varié entre 1,60 $ et 1,82 $ au cours du mois précédent.
Consommation
8,5 L aux 100 km — une voiture intermédiaire en conduite mixte. Un véhicule plus gros ou un mois d'hiver donneront un chiffre plus élevé.
Jours au bureau
4 jours par semaine, soit environ 17,3 jours de déplacement dans un mois moyen.
Stationnement
195 $ par mois. Les tarifs mensuels au centre-ville d'Ottawa se situaient entre 125 $ et 250 $ environ, les stationnements du Centre-ville où se trouvent les tours fédérales étant dans le haut de la fourchette.
Distance
Distance routière approximative aller simple jusqu'aux environs de la place de la Confédération, arrondie au kilomètre près. Votre trajet variera de quelques kilomètres selon l'endroit du quartier où vous habitez.
Transport en commun, à titre de comparaison
138,50 $ par mois pour un laissez-passer mensuel adulte. Le tarif mensuel combiné OC Transpo et STO est plafonné au même montant.

Un seul montant de stationnement est utilisé pour toutes les lignes, y compris celle de Gatineau, afin que les lignes soient comparables entre elles. Le stationnement du côté de Hull est généralement moins cher : considérez cette ligne comme prudente. L'essence et le stationnement figurent dans des colonnes distinctes précisément pour que vous puissiez y insérer votre propre montant et refaire le calcul.

Douze points de départ

« Partagé » désigne le même trajet avec une autre personne dans la voiture : l'essence et le stationnement sont divisés par deux, puisque deux personnes n'ont besoin que d'une place de stationnement au lieu de deux. Deux personnes, et non quatre : c'est le covoiturage le plus courant et l'hypothèse la moins flatteuse.

Coûts mensuels et annuels de déplacement en voiture depuis douze points de départ de la région de la capitale nationale, et les mêmes coûts partagés avec une autre personne.
DepuisAller simpleEssence / moisStationnement / moisTotal / moisTotal / anPartagé / mois
Barrhaven20 km100 $195 $295 $3 541 $148 $
Manotick26 km130 $195 $325 $3 902 $163 $
Riverside Sud19 km95 $195 $290 $3 481 $145 $
Orléans21 km105 $195 $300 $3 601 $150 $
Rockland36 km180 $195 $375 $4 502 $188 $
Embrun42 km210 $195 $405 $4 863 $203 $
Russell45 km225 $195 $420 $5 043 $210 $
Casselman57 km285 $195 $480 $5 764 $240 $
Kanata24 km120 $195 $315 $3 782 $158 $
Stittsville30 km150 $195 $345 $4 142 $173 $
Kemptville56 km280 $195 $475 $5 704 $238 $
Buckingham (Gatineau)32 km160 $195 $355 $4 262 $178 $

À titre indicatif seulement. Il s'agit de moyennes appliquées uniformément; elles excluent l'assurance, l'entretien, les pneus, la dépréciation et les péages, qui rendent tous la conduite en solo plus coûteuse et non moins. Les noms de la première colonne renvoient à la page du trajet lorsqu'elle existe.

D'où viennent les chiffres

  • Prix de l'essence ordinaire à Ottawa — CTV Ottawa et le suivi des prix 613today · 2026-08
  • Fourchette des tarifs de stationnement mensuel au centre-ville d'Ottawa — SpotAngels · 2026-08
  • Laissez-passer mensuel adulte d'OC Transpo, en vigueur le 1er janvier 2026 — OC Transpo · 2026-01
  • Facteur d'émission de CO₂ de l'essence à moteur (2 307 g/L) — Environnement et Changement climatique Canada, Rapport d'inventaire national, annexe 6 · 2024-05
  • Obligation de présence quatre jours par semaine dans l'administration publique centrale, en vigueur le 6 juillet 2026 · 2026-07

Si un chiffre est périmé ou erroné, écrivez à support@ihopon.com et il sera corrigé — cette page se veut utile aux personnes qui ne s'inscriront jamais, et elle ne sert à personne si on ne peut s'y fier.

Pas besoin d'une foule — une seule autre personne suffit

Une seule autre personne dans la voiture réduit ces deux colonnes de moitié. iHopOn jumelle des fonctionnaires vérifiés qui font le même trajet, gratuitement, sans partage d'adresse et sans échange d'argent.

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Voir qui fait le même trajet